东鸿环境

抬头是蓝天，出门是绿地，四处转转，大小河涌流敞着汪汪清水。这是人民对美好生活的基本向往，更是政府对群众需求的有力回应。

2020年3月11日，市政府印发2020年1号文——《东莞市人民政府关于坚持和完善民生保障机制建设高水平小康社会的实施意见》，对生态环境提出了明确要求，力争到2021年“人居环境更优美”。其中，污水集中处理率95.5%、生活垃圾无害化处理率100%，工业固体废物综合利用率85%、空气质量优良天数比例90%以上，“天蓝、地绿、水清”成为东莞常态。 2020年，是党的十九大提出污染防治攻坚战的决胜之年，我市生态环境治理也将迎来“拐点”。打好打赢污染防治攻坚战，不仅是实现党的十九大确定目标的历史重任，更是东莞今年必须完成好的重大政治任务，事关东莞全面建成小康社会和高质量发展，是一场必须打赢的重大战役。

东莞将全面聚焦攻坚目标，突出精准治污、科学治污、依法治污，盯紧重点问题、重点环节、重点区域，集中资源要素科学施策、精准治理、持续发力，通过一套组合拳，确保完成各项目标任务，进一步改善全市生态环境质量，进一步提升人民群众的获得感和幸福感。 今年力争空气质量优良率90% 对于大多数人来说，伴随蓝天白云休闲是美好的记忆，“东莞蓝”也常常刷屏朋友圈。

近年来，我市加快产业、能源、交通等结构调整，不断丰富大气污染防治措施，想方设法压减大气污染物排放总量，空气质量得到一定的改善。但数据告诉我们，东莞空气质量不容乐观。在过去一年，全年空气质量优良率不足80%，同比有所下降，臭氧浓度同比反弹严重，臭氧污染问题十分突出。东莞煤炭消费总量全省第一，机动车保有量全省第二，大气污染物排放总量较大，大气污染防治态势仍不容乐观，但这也是全市持续坚持打好打赢蓝天保卫战的源动力。

东莞市各镇街（园区）掀起废气治理攻坚热潮

蓝天保卫战是一场硬仗，越往后，面临的任务越艰巨，剩下的都是“硬骨头”，更需要找准根源，对症下药。当前影响我市空气质量的主要因子是臭氧，而推高臭氧浓度的主要诱因是挥发性有机物（VOCs）和氮氧化物（NOx）。为此，生态环境、发改、工信、交通和交警等部门通力合作，重点聚焦臭氧污染防控，实施产业、能源、交通等各领域综合治理，大力削减VOCs和NOx排放总量。

东莞市生态环境局有关负责人表示，生态环境部门制定“重点领域、重点时段、重点区域”策略，集中力量精准施策。全面确定年度蓝天保卫战的重点工作任务和举措，细化工作任务清单，明确责任分工及时间节点要求，做到工作项目化、项目目标化、目标节点化、节点责任化。

抓重点领域整治，以推进VOCs和NOx协同减排为重点，强化企业自备电厂煤改气、机动车污染控制、VOCs和锅炉工业源减排、扬尘和露天焚烧污染治理等重点领域治理。今年完成全市企业自备电厂煤改气、全市燃煤及生物质锅炉淘汰整治、落后产能VOCs企业淘汰整治，进一步优化机动车限行管控措施，建立常态化抽检机制，加强柴油车治理，加快淘汰国III及以下标准柴油车，基本消灭黑烟车。

抓重点时段整治，科学制定O3、PM2.5污染时段应对预案，做实污染天气应急减排，抓好秋季臭氧高值期和冬季颗粒物高值期两个时期空气质量保障工作，持续开展秋季臭氧污染专项防控行动和冬季大气污染专项行动，提升污染天气应对能力。

抓重点区域整治，强化东城、南城、莞城、万江等空气质量核心区域和污染主要传输通道上风向镇街重点区域管控，在全市500多个村（社区）建设大气微型监测站，加强空气质量网格化监测预警。在重点控制镇街（园区）增设自动监测站，强化污染来源分析。在城市环境敏感点布设气溶胶激光雷达和臭氧激光雷达，分析PM2.5、PM10、臭氧污染物浓度分布，开展污染溯源，为精准执法和精准治理奠定基础，基本消除重污染天气，实现“空气质量优良天数比例达到90%”的目标。